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25 de octubre de 2015

Cambio de discos y pastillas de frenos de Smart Fortwo


Hola smarteros!

Como lo prometido es deuda, hoy os traigo un breve tutorial sobre el cambio de discos y pastillas de frenos del Smart Fortwo 450.

Los que siguen el blog saben que el cambio de discos y pastillas no se hizo por necesidad, sino para mejorar dos aspectos de la frenada.

En primer lugar buscaba aumentar la potencia de frenado, pero fundamentalmente mejorar la resistencia a la fatiga de los frenos durante un uso exigente de los mismos, principalmente en carreteras de montaña. Otra de las mejoras buscadas era la reducción del polvo residual en las llantas, que aunque no es posible eliminarlo en su totalidad, sí es posible reducirlo de forma significativa, y en última instancia facilitar su limpieza al tratarse de un residuo menos adherente que el de las pastillas habituales.

Tras mucha búsqueda de información me decidí por pastillas cerámicas de la marca EBC Red stuff, y discos Brembo lisos para evitar problemas de ITV, como ya comenté en la entrada previa.



Tras la llegada del material, estaba impaciente por montarlo, de modo que he madrugado un poco el fin de semana para poder tenerlo a punto para las habituales rutas de montaña. 

18 de octubre de 2015

Pastillas de frenos EBC cerámicas y discos Brembo recibidos


Hola amigos!!

Aunque llevo un tiempo desconectado por falta de tiempo, en la realidad no he parado de buscar material para aportar a los lectores.

Hoy solo traigo un breve aperitivo del material recibido para mejorar la frenada de mi Smart. 
En realidad llevo tiempo leyendo experiencias de otros usuarios tras probar diferentes equipos de frenado, antes de decidir la compra del material. 

Inicialmente pensé montar discos perforados ó rayados EBC, junto a pastillas cerámicas de la misma marca. Lamentablemente estos discos no pasan la inspección técnica en nuestro país (ITV), porque no están homologados en los Smarts. Por ese motivo me decidí por unos discos lisos de la marca Brembo y una pastillas cerámicas EBC Red Stuff.

En la teoría estas pastillas aportan dos beneficios que yo buscaba: más poder de frenado, con menor fatiga en caso de uso intensivo, siendo aptas para uso ocasional en circuito; y por otro lado una reducción del polvo residual en las llantas, siendo por otro lado más fácil su limpieza debido a la composición de la pastilla, de base cerámica con fibras de kevlar, y libres de componentes metálicos. Queda por ver si cumplen lo prometido...

Os dejo unas imágenes del material recibido.












En breve os treré el tutorial sobre el cambio de disco y pastillas de frenos y primeras impresiones...

Un saludo y espero volver pronto!!!!