Translate / Traducir

28 de abril de 2017

Ruta Málaga - Arcos de la Frontera - Presa de los Hurones



Hola amigos Smarteros! Hoy vuelvo para haceros un breve resumen gráfico de lo que fue mi último viaje o mi última ruta con el recientemente adquirido Smart Roadster. 

La última escapada de fin de semana, tuvo como destino la serranía de Arcos de la Frontera y la presa De Los Hurones, iniciando el recorrido desde Málaga. Fue un viaje corto, ya que partimos un sábado para regresar un domingo haciendo noche en el hotel rural Cortijo Barranco. 



La verdad es que esta ruta la descubrimos buscando por Internet un hotel rural para pasar un fin de semana tranquilo y de paso disfrutar con el Roadster por los pintorescos caminos de montaña de Grazalema, El Bosque, Arcos de la Frontera y otros pueblos que son puntos de paso obligado para llegar a destino. Este fue el viaje de bautismo del roadster luego de haberle hecho algunas reparaciones y mantenimientos básicos para asegurarnos que el viaje fuera seguro, tranquilo y que no se presentara ningún contratiempo mecánico durante el mismo.

El punto de partida fue Torremolinos, pasamos por Cártama, Algodonales, Grazalema, El Bosque, Villaluenga del Rosario, Pueblo que tiene la denominación de origen del queso Payoyo y donde está la fábrica que lo produce.  Los 200 km del viaje de ida, incluyeron un desvío de la ruta inicialmente programada, debido a un tramo de rally que se estaba celebrando en la carretera que une Villaluenga del Rosario y Ubrique. Aprovechamos la pausa en Villaluenga del Rosario para reponer fuerzas en una venta.

Aquí os dejo algunas instantáneas del viaje de ida.

8 de abril de 2017

Mi smart funciona siempre muy bajo de temperatura. ¿Es esto bueno?


Hola amigos en Smarteros!

Hoy voy a contarles la última reparación que le he realizado a mi Smart Roadster tras detectar en la
última quedada de smarteros de Andalucía hecha en Ronda, que mi vehículo circulaba siempre muy bajo de temperatura. Constantemente marcaba temperaturas de 60-70 º. Cuando circulaba cuesta abajo, la temperatura descendía aún más. La temperatura exterior era muy fría en Ronda en esa época del año, ya que la quedada se llevó a cabo en invierno, y en una localidad de montaña.

 
¿Esto es  normal? ¿o puede estar causado por alguna avería?

Lo normal, es que un vehículo circule entre un límite mínimo y un máximo de temperatura, ya que en condiciones normales, cuando el motor está frío, el desgaste mecánico es alto, debido a que aún no se han compensado las tolerancias entre las piezas móviles por las dilatación de los metales por el calor. Estas tolerancias están calculadas por los ingenieros teniendo en cuenta la temperatura normal de funcionamiento del motor. Por otra parte, el aceite del motor también tiene una temperatura óptima de funcionamiento, perdiendo propiedades lubricantes cuando se encuentra fuera de su rango óptimo de funcionamiento.

En el caso contrario, un exceso de temperatura del motor degrada las propiedades lubricantes del aceite provocando también mayor desgaste de las piezas móviles.

Como conclusión, un motor debe funcionar a su temperatura óptima. 

¿Quién nos asegura que el motor funcione a la temperatura adecuada?